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行业又有大动作!TA能否开启中国重卡电动化30时代?
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行业又有大动作!TA能否开启中国重卡电动化30时代?

时间: 2024-11-03 13:11:30 |   作者: 总包项目

总包项目

  8月2日,三一重卡官微预告,将在8月份的超级品牌月搞一系列大动作。首当其冲,也是最引人关注的,是即将在8月9日举行的三一新能源重卡品牌升级发布会。

  据悉,三一新能源重卡本次品牌升级涵盖产品和服务全方位,将向行业展示三一电动化最新战略成果,推出行业首个新能源全生态解决方案,售后服务品质也将全面升级,意在引领新能源重卡行业进入电动化3.0时代。

  重卡行业的电动化3.0时代,为什么能由三一重卡来领航?三一新能源重卡能担此重任吗?

  过去几年,我们国家新能源重卡销量逐年提高,今年以来更是“火力全开”,全年销量预计会达到5-6万辆。从产品层面看,如果把一款今天的新能源重卡与五年前,甚至两三年前的产品相比,就显而易见我们国家新能源重卡的迭代之快。

  短短几年,我们国家新能源重卡行业已经历多次换代。如果说完全由政策驱动,解决新能源产品从无到有的油改电产品是重卡电动化1.0时代;那么由政策+市场双轮驱动,三电技术加快速度进行发展,“新势力”不断涌现,油电共用平台产品以及商用车专用的纯电平台产品开始密集出现的阶段,应该是重卡电动化的2.0时代。该阶段产品较油改电产品各方面性能都有显著提升,且还在不断提升。

  通常认为,现在已确定进入重卡电动化2.0时代的最后阶段,即将进入3.0时代。还差点什么呢?如果说重卡电动化1.0时代完全是由政策驱动,2.0时代是政策+市场双轮驱动,那么新能源重卡最终一定会发展为完全由市场驱动。因此,重卡电动化3.0时代,市场驱动一定会逐渐占据主导,这也是我们国家新能源重卡发展的方向。

  如此看,产品、服务、生态,尤其是服务和生态都需要“升级”,来达到“不管有没有补贴,用户都愿意买新能源重卡”的3.0时代市场的主流观念。

  相比而言,新能源重卡在产品方面的升级比服务和生态要快得多。本次发布会,三一重卡就会展示其在电动化方面的最新战略成果,而在此之前,三一新能源重卡在行业内已是硕果累累。

  在第一商用车网每月的重卡行业大单榜上,三一新能源重卡是常客。50辆、100辆、200辆、300辆……就是三一新能源重卡的常态表现,订单广泛覆盖苏州、攀枝花、连云港、天津、青海、云南……而实际上,三一新能源重卡的真实实力远不止新闻报道里展现的那样。

  根据第一商用车网的统计,2024年上半年,全国31个省(市、区)都有新能源重卡挂牌上路,三一新能源重卡进入了全部的31个省(市、区)。具体到城市来看,今年上半年,三一新能源重卡在全国141座城市实现销售。

  再说回产品,今年上半年,我们国家新能源重卡累计销售2.77万辆,其中销量前五的爆款产品均是纯电动牵引车,爆款前五中,前两款均来自三一重卡。

  上表可见,今年上半年,新能源重卡市场销量前五的爆款产品三一重卡独占两席,单这两款爆款产品合计市场占有率就超过6%,其中销量最高的HQC42503SWBEV6纯电动牵引车销量接近1000辆。这是一个什么概念?许多企业全部新能源重卡产品全年销量加起来,都没有三一重卡一款产品半年的销量高。

  搜索一下就会发现,牢牢占据今年上半年新能源重卡销量榜TOP2的两款三一纯电动牵引车,正是被新能源重卡用户津津乐道的三一江山系列纯电动牵引车。作为三一电动重卡打入市场的力作,江山系列纯电动牵引车适配钢铁、煤炭、砂石、港口、场内倒短、建材等各类运输场景。其中,今年江山高顶版以搭载350度电池车型为主,峰值功率405kW,峰值扭2400N·m,电机效率超95%,还支持400A双枪直流快充,爬坡、加速等各项性能都堪称优越。上市后迅速在唐山等地成为电动重卡运营典范。

  在第一商用车网看来,正是因为积累的新能源重卡用户和保有量慢慢的升高,三一重卡率先发现,新能源重卡相关的服务,乃至整个新能源重卡生态都要进一步升级。而实际上,三一重卡在服务方面做得一直很不错,甚至在本次品牌升级发布会之前已经悄然开启“升级”。

  根据三一重卡官微的“剧透”,三一重卡本次品牌升级发布会的“升级”分别是产品品牌战略升级,以及服务品牌焕新升级。据悉,基于独有的直销模式,三一重卡将发布行业首个新能源全生态解决方案,旨在打破传统买卖关系,推出一体化解决方案,让客户省心、放心,最关键的是能多挣钱。

  根据第一商用车网的观察,三一重卡此前与多个大客户的合作,就已经有往全生态解决方案发展的趋势。今年4月12日,130辆三一纯电动牵引车入驻四川攀枝花,服务当地铁矿原矿、石灰石、砂石料运输业务。该项目由三一重卡与合作伙伴共同为公司可以提供多项服务,包括场景选择、建站规划、搭建数字化管理系统、运营管理、售后服务等电动化整体解决方案,让公司运营和管理更高效。

  再看看三一重卡在服务方面的大动作。今年6月25日,三一重卡全国首家直营大修厂在唐山迁西开业,这也是新能源重卡行业首家直营大修厂。在新能源重卡保有量全国第一的城市——唐山,三一重卡以直营大修厂的方式开启了服务变革,让直接连接厂家与客户的桥梁越发牢固。

  据悉,本次品牌升级发布会,三一重卡将发布全新的服务品牌,第一商用车网猜测三一新能源焕新升级后的服务品牌名称或为“卡圣直服”,三一新能源重卡用户的售后服务品质将得到全面升级。

  这些“剧透”,当然只是三一重卡本次品牌升级发布会的冰山一角,但仅凭这一角,足可见三一重卡深耕新能源行业的决心,以及在产品、服务等方面引领行业的魄力和实力。如果说重卡行业进入3.0时代就差临门一脚,那么这“一脚”,由把我们国家新能源重卡推进到当前高度的三一重卡来“踢”,绝对没问题。

  8月9日,三一电动化最新战略成果即将展示,这会是开启重卡电动化3.0时代的里程碑吗?


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