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  在这篇文章中，我将开始讲述位于“喀琅施塔得”的“亚历山德罗夫斯卡娅炮台（Батарея Александровская）”。不过，这是直译名称。百度并没找到相对应的名称。真是可惜，希望有朋友帮我指正是不是正确。越制作内容，越发现了自己知识的匮乏。比如昨天，介绍一个是风洞，一个是老式弹药。这两个，完全属于小白阶段。现不清楚，留下了多少遗漏。

  本文是很早前发布，这是一系列文章，原作者在旅游季节开始前参观时看到的有趣的旅游见闻。

  首先，简要介绍一下“亚历山德罗夫斯卡娅炮台（Батарея Александровская）”是什么？

  关于该地点的最早记载可以追溯到18世纪初，与“喀琅施塔得”要塞建设的开始有关。

  19世纪末，该地成为了试验新建筑材料的试验场，用于在俄罗斯帝国境内建设防御工事和要塞。

  现如今我们所看到的要塞形式始建于1906年，并于1915年交由国库管理。官方文件中它被称为“亚历山大炮台”，但这个名称并未广泛使用。

  “亚历山德罗夫斯卡娅炮台（Батарея Александровская）”是世界级的防御工事艺术遗产，已被列入联合国教科文组织世界遗产名录。

  目前，“亚历山德罗夫斯卡娅炮台（Батарея Александровская）”内设有几个展览区域，展示了有关要塞和“喀琅施塔得”历史的内容。这里既可以步行到达，也可以乘坐公交车，另外还能够最终靠高尔夫车到达。

  要到达要塞，第一步是要从克朗斯塔特市中心乘坐“2KR”号公交车到终点站（截至2022年4月29日，每天有11次发车）。例如，您可以在市中心的某个站点了解一下公交车的发车间隔。

  然后，你可以再一次进行选择步行（单程2.2公里），也可以换乘免费的公交车或高尔夫车（也免费）。我会在地图上展示给你。

  高尔夫车通常只有在游客很多的时候才会提供，尤其是在旅游旺季。而在非旺季，常规的公交车会持续运营。

  作者能乘坐高尔夫车完全是因为要塞的旅游季节是从5月1日开始，而作者是在4月29日到的。所以当时公交车还没有开始运营。

  发车地点位于Shanets要塞（只要穿过拱门），就在它的后面。这是地点坐标：60.027016, 29.674699。

  在途中你会被临时下车，去买票，之后会直接送到要塞。票价和具体信息能查看官网。

  在要塞区域内，只需购买150卢布的门票，你能够正常的看到以下景点（不过我强烈建议购买全票，进入要塞内部参观）：

  然后，咱们从外部空间转移到内部。室内已经进行了装饰，明亮的大厅看不出之前要塞内的阴暗。防御工事内，据作者介绍是下士兵营房。

  这一展厅展示了当前“克朗施塔得”要塞雏形诞生的时期。展出的重点是一幅描绘18世纪初事件的全景画（立体画），再现了1705年7月14日瑞典登陆部队试图占领圣彼得堡的场景。这是北方战争时期的重要事件。

  在北方战争期间的1703至1704年冬季，俄罗斯在科特林岛东部的浅滩上用桩基建造了一座“克朗施塔得”土石塔，并在岛上的岸边修建了一座沿海炮台。这一阵地配合年轻的波罗的海舰队，使得瑞典海军副司令德普尔的舰队在1704年6月试图进入涅瓦河口时遭遇重大挫败。

  瑞典军队尝试在科特林岛西部登陆，却被费多特·谢苗诺维奇·托尔布欣领导的部队击退。当时，岛屿防御由舰队副司令科内利乌斯·克鲁伊斯指挥。

  1705年的战斗中，瑞典军队试图夺回失地。由安克尔斯特恩将军率领的强大舰队驶向科特林岛。然而，再次攻占该岛的所有尝试均告失败。

  瑞典军队试图向岛上派遣规模更大的登陆部队，但被击败，损失了400名士兵。这一事件标志着整个“克朗施塔得”要塞历史上，敌军最后一次试图以武力进攻科特林岛。

  这些战斗表明，控制整个科特林岛具有战略意义。到1706年，根据克鲁伊斯的建议，岛西部建造了“亚历山大堡”，后被称为“瘟疫堡”。

  注：亚历山大堡又称“瘟疫堡”，位于圣彼得堡附近，以沙皇亚历山大一世(Tsar Alexander I)的名字而命名。于1838年至1845年在芬兰海湾的一座人工岛上修建，自1980年起被废弃，并慢慢的变成为非法活动的聚集地。19世纪时，这座城堡被用作黑死病医学研究基地。

  与瑞典人的战斗清楚地表明，全面掌控科特林岛的战略重要性！到1706年，根据科内利乌斯·克鲁伊斯的建议，在岛屿西部修建了亚历山大堡，也被称为“亚历山大防御工事”。

  至此，我们已了解了第一展厅的展览内容！通过展板，展厅介绍了堡垒从建立到19世纪90年代的历史。

  展厅展示了19世纪80年代的情况，那一时期标志着爆破弹（装填强力炸药的炮弹）在火炮中的出现。当时典型的砖砌炮位在这种新型炮弹的火力下变得不堪一击。因此，建造防御工事需要一种更坚固的材料——以“波特兰水泥”为基础的混凝土。

  注：波特兰水泥（英语：Portland Cement），又称硅酸盐水泥，是由硅酸盐水泥熟料、0%-5%石灰石或粒化高炉炉渣、适量石膏磨细制成的水硬性胶凝材料。

  英国人和俄国人都在1820年代发明了水泥。在1824年，英国人约瑟夫·阿斯普丁发明了用黏土和石灰煅烧而得到水泥的方法，并且取得英国的专利权。之后，从1825年起便在英国建厂生产。这种水泥的主要成分是氧化钙和氧化硅，也就是硅酸钙，是一种硅酸盐。用它制成的混凝土，硬化以后，硬度、外观和颜色，都跟当时英国波特兰岛上所产的波特兰石很相近，所以取名为“波特兰水泥”。1859年，阿斯普丁曾用这种水泥建造了伦敦下水道系统。

  为此，有必要进行实验。1889年，科特林岛西端开始了实验场地的建设工作。为了运输物资，还修建了一条单轨铁路。这些工程最初由库哈尔斯基上尉负责，从1892年秋季起到1909年实验场地关闭为止，则由军事工程师列昂尼德·彼得罗维奇·卡皮察负责。

  实验的最大的目的是研究爆破弹对不一样防御工事的影响。所用建筑材料包括混凝土、砖块、装甲板、木材，同时也对工事进行了沙土和泥土覆盖实验。

  展厅中能够正常的看到一架“马克沁”重机枪，它由拥有美国血统的英国枪械设计师海勒姆·斯蒂文斯·马克沁于1883年设计。这里展出的1910年版本为1910-1930年间的索科洛夫三脚架改装款。在“里夫”要塞项目中展示的是1910年的模型。

  参观完位于旧士兵宿舍的三个展厅后，我们走向出口。值得一提的是，宿舍是建在原有弹药库的基础上的，据说弹药库的墙体被保留了下来，如今成为现有墙体的一部分。

  从庭院的角度来看，旧弹药库（即现在的士兵宿舍）的外观和室内墙上悬挂的照片十分相似！可以对比一下，非常接近。