近来，上海国际航运研究中心发布《全球港口开展陈述（2023）》显现，烟台港2023年完结货品吞吐量4.85亿吨，同比增加4.8%，成功跻身全球沿海港口前十。

  这一跃升，是烟台经略海洋、向海图强的要害一步，同样是山东港口烟台港集团有限公司（以下简称“烟台港集团”）变革立异开展、加速起势的生动注脚。在山东省港口一体化开展大格式下，烟台港口资源得以内涵整合，具有了更高对接渠道，获得了全新开展赋能。安身环渤海面向东北亚的国际物流纽带中心、黄河流域陆海多式联运门户纽带等开展定位，烟台港集团全面深化变革推进高水平质量的开展，扩大港口物流纽带功用，疏通国内国际“双循环”，新增航线多个港口坚持通航和交易往来，为烟台市全力建造港口型国家物流纽带继续赋能。

  统筹国家战略、上级方针和本身优势，烟台港集团继续扩大港口在新开展格式中的支撑效果，调整优化运营事务结构，树立支柱、支撑、品牌三大货源体系，找到了一条错位协同、特征开展、弯道逾越、争创一流的开展路途。铝土矿年吞吐量超1.2亿吨，稳居国际铝土矿进口榜首港；原油开展成为中国北方重要原油进口转运基地，成品油、化工品、LPG等货种全面放量增加。集装箱量接连三年坚持两位数增加，活跃构建日韩消费品集散中心，全方位打造环渤海区域内贸集装箱纽带、外贸集装箱日韩近洋干线基本港和青岛港远洋航线喂给港。抢抓“新三样”、高端配备等开展机会，产品车、件杂货、中非双向物流黄金大通道、矿产品混配、LNG五大特征事务全面起势，走在全国港口前列，成为冲刺国际一流港口的“新引擎”。产品车事务服务能级进位提高，成为全国首个集成滚装、吊装、集装箱、结构箱全运送形式的港口，第三大外贸出口港位置继续安定，国际中转量居全国首位；建议全国首个件杂货多式联运开展联盟，注册件杂货航线条，发运量跃升全国港口榜首方阵；中非双向物流黄金大通道联通非洲20多个国家和地区，稳居对非交易榜首港；原油混兑形式抢先、规划全国榜首，混配铁矿日韩转口量、铜精矿混配量全国榜首；LNG罐箱事务当选“国家多式联运演示工程”，LNG罐箱船运送量全国榜首。

  依托山东港口一体化开展渠道，烟台港集团秉持链式思想，聚集打造“依托港口的一流的供应链归纳服务体系”，携手兄弟港口、板块集团推进“内、外部事务集成+内、外部服务集成+供应链归纳服务渠道打造”，推进港口传统事务与金融、物流、交易、航运、科技等新式事务深层次地交融、双向赋能，拓宽集成服务、联合营销、多式联运通道建造等更多事务形式，为客户量身定做山港供应链服务产品，以实际行动为当地经济开展建立资源集聚渠道。

  除了坚持特征开展、“链”式开展，以开展新质生产力、建造才智绿色港口赋能港口服务提档晋级，也是烟台港集团打造品牌、服务全球的要害之举。近年来，烟台港集团拟定了数字化转型规划，尽力打造大宗液散、大宗干散、产品车三个才智绿色演示港以及数字化管控、供应链归纳服务两个支撑渠道，先后落地了全球创始干散货自动化码头、原油“智脑”和才智安全储运体系等职业抢先效果，才智滚装项目当选榜首批交通强国专项试点、交通运送部智能交通先导使用试点。

  成功跻身全球沿海港口吞吐量前十，是新跨过，也是新起点。烟台港集团将锚定山东港口“三大建造”战略，不懈斗争、立异开辟、干则必成、永争一流，竭尽全力加速建成国际一流港口，在新的赶考路上交出高分答卷。

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